不得不说，有钱人的快乐是我们根本无法想象的。贫穷限制了我们的想象，最近湖南有8台仰望u8车主，其中有7台还没有上牌就加入了仰望u8的湖南长沙车友会。在群主的带领下，这八台仰望车主携亲带友，纷纷来到了湖南当地一条知名河流的河滩上整装待发，纷纷要把这8台百万豪车开下河里“游泳”，亲自体验一把仰望u8众多黑科技里最炫酷的应急浮水功能。

首先这8台仰望u8车主，第一时间把爱车开到了长沙当地某条河流支流的浅滩上玩耍了一把，有一位u8车主，深踩油门，在河滩软泥路上体验了一把极限3.6秒破百的加速能力，现场尘土飞扬，喝彩声不断。

出人意料的是，这8台仰望u8全都是装备了普通原厂公路轮胎的豪华城市版，没有一台专业的越野玩家版。原来，这八台仰望u8车主已经等不及了，虽然他们是深度越野爱好者，但是比亚迪厂家还没有来得及生产更复杂一点的专业越野玩家版，但是普通的豪华城市版越野能力已经可以达到世界之巅，于是他们忍不住了，早买早享受，大不了到时候换个几千块钱一条的顶级AT越轮胎就是了。

再加上这台车的云辇p液压可升降技术，可以把车悬挂最高提高到140㎝，越野能力和通过性大幅度增加。同时，该车标配了两把机械差速锁，更有电四驱以及超强的1200匹马力，即还有几十种驾驶模式可以选择。仅仅是蠕行模式就可以应付80%以上的越野路况，更何况是这小小的浅水河滩？

酷路泽有酷路泽车友会，奔驰大g有大g车友会，普拉多有普拉多车友会，仰望u8也有仰望u8车友会，但是这个圈层的仰望u8车友会比较特殊，因为其他的德系日系硬派越野车，想要进这个群根本不可能，因为即便是一台越野能力超强，改装费等于车价的吉普牧马人，想要进仰望u8车就会被车群友嘲笑，因为他就连最基础的原地掉头都做不到。何谈融入这个纯国产品牌打造的新能源硬派越野车友会呢？

不一会儿，群主向广大仰望u8群友们展示了一把河滩原地掉头的强大功能，这软趴趴的烂泥巴被这台3.46轮自重的中国品牌神车360度旋转，犁成了一圈深沟。

在这里玩原地掉头非常合适，因为这里都是沙地，不像水泥地那么磨胎，毕竟这条原厂标配的仰望u8的公路胎价值不菲。它是德国马牌的22英寸的公路静音轮胎，每条价值3700元，4条就是14800元。

在这沙滩上做原地掉头旋转一点都不废胎，在这里玩耍非常省钱，省轮胎。

最终这8台仰望u8车集结了一下纷纷开下水去，征服彻底征服了这条支流！

当然，他们更期待的是，等汛期来临，河水涨到三米深度以上，再来彻底体验一把浮水功能！最近，仰望u8被其他城市的车友开进枯水期的小河道里，陷入了泥土之中无法自拔，还得通过外力才能开得出来。

这就是因为烂泥巴里的仰望u8太重了，河道和船底部没有鹅卵石和沙子支撑，这就导致支撑力不足，沙子和泥巴太软，就会导致仰望u8这么重的车陷入河床里。就像万吨巨轮一样，特别挑剔河道，万吨巨轮可以在长江畅行无阻，却无法在黄河里动弹半分。

一样的道理，仰望u8也挑剔河道和水文，一旦水太浅，根本就不能开，否则就容易陷进去，甚至抛锚。但是河流一旦汛期来临，河水涨到3米以上，这艘仰望u8就可以当做豪华游艇供车主玩耍。车主买了它，相当于节省了一艘豪华游艇的开支，水陆两栖适应性还更强大，实在太划算了。

这样的功能如果是奔驰宝马保时捷开发出来，岂不是要卖上千万也还有人加价抢购？